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Schaffhausen–Feuerthalen:
Tunnel- und ViaduktsanierungenDer Emmersbergtunnel sowie die beiden Eisenbahn-Viadukte Schaffhausen und Feuerthalen stammen aus dem 19. Jahrhundert. In diesem Sommer werden alle drei Bauwerke saniert.
Während den Hauptarbeiten vom 12.06.2004 bis *Ende Oktober 2004 verkehren zwischen Schaffhausen und Feuerthalen keine Züge.
*Geologische Schwierigkeiten im Tunneluntergrund verzögern den ursprünglichen Zeitplan. Der von der Thurbo AG eingerichtete Busersatzdienst muss deshalb mehrere Wochen länger aufrecht erhalten werden.
Beachten Sie dazu die Spezialfahrpläne von THURBO.
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Die Bauarbeiten im Emmersbergtunnel
Seit 12. Juni 2004 ist die Linie für den Zugsverkehr gesperrt. Die eigentlichen Hauptarbeiten können während dieser Zeit durchgeführt werden: Absenkung der Tunnelsohle, Entwässerung, und komplette Erneuerung der Gleise und der Fahrleitung. Diese Arbeiten dauern vom 12. Juni 2004 - Ende Oktober 2004. Gearbeitet wird durchgehend im Dreischichtbetrieb (24 Stunden pro Tag).
Anschliessend werden die verbleibenden Arbeiten durchgeführt und weitere Wasserableitungen aus dem Tunnelgewölbe erstellt. Auch diese Arbeiten können wiederum nur nachts ausgeführt werden.
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Schäden im Emmersbergtunnel
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Sanierungsbedürftiges Viadukt
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Die Bauarbeiten an den ViaduktenWährend der Totalsperrung der Linie laufen die eigentlichen Hauptarbeiten mit der kompletten Erneuerung der Gleise, des Schottertrogs und der Fahrleitung. Diese Arbeiten dauern vom 12. Juni 2004 - 6. August 2004. Gearbeitet wird jeweils von Montag - Samstag zwischen 6.00 und 22.00 Uhr.
Bis Ende September werden die Installationsplätze demoniert, wobei gewisse Arbeiten wiederum nur nachts ausgeführt werden können.
2005 werden die Pfeiler und Gewölbe der Viadukte saniert.
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KostenSanierung Emmersbergtunnel: 5.8 Millionen Franken
Instandsetzung beider Viadukte: 4.7 Millionen Franken
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